近年来，随着生活水平的提高和汽车产业驶入快速路，汽车电子的发展步伐也逐步加快，相比四年前，中国汽车产量从500万部增加到近900万部，中国汽车电子市场规模从457.9亿元上升为1215.7亿元，中国汽车电子类集成电路市场从36.8亿元上升为86.6亿元。2007年中国汽车电子市场销售额同比增长超过40%。

　　近日在吉林省长春市召开的“中国汽车电子产业发展高层论坛”上，赛迪顾问半导体产业研究中心总经理李树翀表示，中国汽车电子产业保持高速增长势头，市场发展的直接动力是现有产品的普及，以及汽车产量的增加。

　　具体表现为四大领域：汽车动力控制系统，主要得益于自动挡汽车的比例逐年攀升，自动/手动一体变速箱的配配备率已经超过50%；其次是汽车底盘控制及安全系统市场，ABS、安全气囊的普及率都接近90%；在车身电子及防盗系统中，数字化仪表成为发展趋势，针对私人消费者的要求，3-5万的汽车车身都为电控增长速度超过了30%。最后是车载电子领域，对于本土的厂商来讲这个领域是涉足最多的领域，也是目前的技术实力容易进入的领域，主要是GPS和车载音响。

　　作为本土厂商代表的龙头，启明信息技术股份有限公司总经理助理赵孝国感到很自豪，从2000年一汽的管理部门最终成长为一家成功的上市公司，拥有众多的自主知识产权专利产品，使启明公司成为国家火炬计划重点高新技术企业。

　　在谈到启明公司的发展时，赵总提到的口号是，启明公司要做百千亿——产值超过百亿，市值超过千亿，要把启明打造成百年老店。启明愿意和汽车业、汽车电子业、半导体业同行一起推动人车和谐的发展，为驾驶者提供更好的安全便利和高效的服务是启明公司的最终目标。

　　纵览国内汽车电子产业，本土化已经成为众多资本进入的催化剂，在良好的市场需求环境下，由于动力和底盘行业的技术门槛高，这类产品市场集中在部分的厂商手中，相比较车身领域和车载电子市场更活跃，众多的厂商在里面竞争，产品提升、更新换代的速度加强，未来的车身和车载电子市场将成为本土厂商角逐的广阔领域。